Motoristas habilitados na categoria B passaram a ter autorização para conduzir determinados veículos elétricos e híbridos mais pesados.
A nova legislação elevou para 4.250 quilos o limite de peso bruto total nesses casos.
Tradicionalmente, a categoria B permite conduzir veículos de até 3.500 quilos.
A diferença de 750 quilos busca compensar principalmente o peso adicional das baterias utilizadas em veículos eletrificados.
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A mudança entrou em vigor em 14 de setembro.
Na prática, alguns SUVs elétricos e híbridos que ultrapassavam o limite anterior agora poderão ser conduzidos por motoristas que possuem apenas habilitação da categoria B.
A regra não significa que todos os veículos acima de 3.500 quilos passaram a ser liberados.
A ampliação está relacionada aos modelos enquadrados nas condições definidas pela nova legislação.
Para quem pretende comprar um elétrico ou híbrido de maior porte, a recomendação continua sendo conferir o peso bruto total indicado pelo fabricante.
