O Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), publicou nesta quarta-feira (4) o novo edital de licitação para a construção dos terminais e do Centro de Controle Operacional (CCO) do sistema de transporte coletivo BRT, que atenderá os municípios de Cuiabá e Várzea Grande.
O investimento estimado para execução das obras é de R$ 130,7 milhões, e a contratação será realizada em lote único, ou seja, a empresa vencedora ficará responsável por todas as etapas do projeto. O processo ocorrerá por dispensa eletrônica com disputa de preços entre as empresas interessadas.
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A sessão de licitação está marcada para 18 de março, por meio do Sistema de Aquisições Governamentais (Siag). No portal da Sinfra-MT estão disponíveis o edital completo e os anteprojetos dos terminais e do centro operacional.
Contratação integrada
O modelo adotado pelo governo estadual será o de contratação integrada, no qual a empresa vencedora ficará responsável não apenas pela execução das obras, mas também pela elaboração dos projetos executivos antes do início da construção.
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A estrutura prevista inclui três terminais estratégicos para a operação do sistema:
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Terminal de Várzea Grande: será construído em área próxima ao Aeroporto Marechal Rondon, na continuidade da Avenida João Ponce de Arruda.
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Terminal do CPA: ficará localizado entre a Avenida do CPA e a Avenida Osasco, próximo ao Comando Geral da Polícia Militar.
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Terminal do Porto: será implantado na Avenida XV de Novembro, ao lado do supermercado Atacadão, entre a Rua Comandante Suídio e a Travessa Paiaguás.
O Centro de Controle Operacional (CCO) funcionará junto ao Terminal do Porto, sendo o responsável por monitorar e gerenciar todo o sistema de transporte.
Estrutura para passageiros e operação
Os novos terminais contarão com plataformas de embarque e desembarque, área de circulação dos ônibus e pátio de recarga, além de infraestrutura voltada ao atendimento dos passageiros, como banheiros e áreas de apoio.
Essas estruturas são consideradas essenciais para o funcionamento do sistema BRT, pois permitirão maior fluxo de passageiros e integração com linhas alimentadoras do transporte coletivo urbano.
Já o Centro de Controle Operacional será o núcleo de gerenciamento do sistema, responsável por monitorar os veículos e fornecer informações em tempo real sobre viagens, intervalos e tempo de espera para chegada dos ônibus nas estações.
A implantação do BRT é uma das principais obras de mobilidade urbana em andamento na região metropolitana de Cuiabá e Várzea Grande, com o objetivo de modernizar o transporte público e melhorar a eficiência do deslocamento diário de milhares de passageiros.
