Seu Principal Portal de Notícias
Cotação
DÓLAR --
EURO --
LIBRA --
Compartilhar

A montadora japonesa Toyota Motor Corporation prevê uma forte redução no lucro operacional diante do aumento dos custos globais provocado pelas tensões geopolíticas envolvendo o conflito no Irã.

Segundo a empresa, as interrupções nas cadeias de fornecimento e a alta no preço de matérias-primas já começam a afetar diretamente a indústria automotiva mundial, pressionando custos de produção e reduzindo margens de lucro.

Após a divulgação das projeções financeiras, as ações da Toyota chegaram a cair até 3,5% nesta sexta-feira (8), revertendo ganhos anteriores no mercado asiático.

A fabricante estima lucro operacional de ¥ 3 trilhões (cerca de US$ 19,1 bilhões) no ano fiscal que termina em março de 2027. O valor ficou bem abaixo da média esperada pelo mercado, estimada em ¥ 4,6 trilhões, além de inferior aos ¥ 3,8 trilhões registrados no período fiscal anterior.

Entre na comunidade de WhatsApp do Centroeste News e receba notícias em tempo real 

centro oeste news 3

(CLIQUE AQUI)! 

A empresa também prevê queda nas vendas globais de veículos. A expectativa é de comercialização abaixo de 11,2 milhões de unidades no atual exercício fiscal, número ligeiramente menor que os 11,3 milhões vendidos no ano anterior.

Apesar do cenário mais pressionado, a Toyota destacou o avanço do segmento de veículos eletrificados. Segundo a companhia, as vendas combinadas de modelos híbridos a gasolina e elétricos das marcas Toyota e Lexus devem ultrapassar pela primeira vez a marca de 5 milhões de unidades.

Especialistas do setor avaliam que o conflito no Oriente Médio elevou preocupações com custos logísticos, energia e fornecimento de insumos estratégicos usados na produção de automóveis, especialmente metais e componentes eletrônicos.

Além da guerra no Irã, a indústria automotiva global também enfrenta desafios relacionados à desaceleração econômica em alguns mercados, aumento das taxas de juros e maior concorrência no setor de carros elétricos, principalmente com montadoras chinesas.

Mesmo com a previsão de lucro menor, a Toyota segue como a maior fabricante de automóveis do mundo e mantém forte aposta na expansão da linha híbrida, considerada um dos pilares da estratégia global da empresa.

Redação de:
Fonte:
Comentários

Deixe um comentário

Continue Lendo
Author picture

Jornalista: José Claudenir de Almeida – DRT nº 0001650

Centroeste News
Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.