Uma promessa antiga do litoral paulista começa, finalmente, a avançar. O Governo de São Paulo autorizou a liberação de R$ 2,64 bilhões para viabilizar a construção do túnel que ligará Santos a Guarujá, um projeto aguardado há décadas pela população.
O recurso foi incluído como crédito suplementar no orçamento da Secretaria de Parcerias em Investimentos e oficializado por decreto publicado no Diário Oficial.
Um projeto bilionário e estratégico
Com investimento total estimado em cerca de R$ 7 bilhões, a obra será executada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP), modelo que combina recursos públicos e privados.
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Desse total:
- Aproximadamente R$ 5,2 bilhões virão de recursos públicos
- O restante será aportado pela iniciativa privada
A divisão envolve tanto o governo estadual quanto a União, mostrando o peso estratégico do projeto para o país.
Por que o túnel é tão importante?
Hoje, a travessia entre as duas cidades depende principalmente de balsas, que frequentemente enfrentam filas longas, especialmente em períodos de alta temporada.
O túnel submerso promete:
- Reduzir o tempo de deslocamento
- Melhorar o fluxo de veículos e cargas
- Impulsionar a economia local e portuária
- Aumentar a integração entre as cidades
Além disso, será o primeiro túnel submerso do Brasil, um marco na engenharia nacional.
Uma espera de mais de um século
A ligação fixa entre Santos e Guarujá é considerada uma demanda histórica, discutida há mais de 100 anos.
Ao longo das décadas, diferentes propostas surgiram, incluindo pontes e outros modelos, mas nenhuma avançou até agora com esse nível de investimento e estrutura.
O que vem pela frente
Com a autorização do crédito, o projeto entra em uma fase decisiva. Os próximos passos incluem:
- Avanço no processo de concessão
- Definição da empresa responsável pela obra
- Início das etapas técnicas e ambientais
Se executado dentro do cronograma, o túnel pode mudar de forma permanente a dinâmica do litoral paulista, impactando mobilidade, turismo e logística.
