O Conselho Nacional de Política Energética aprovou nesta terça-feira (14) o aumento do percentual de etanol anidro na gasolina de 30% para 32%, em uma medida que já entra em vigor por 180 dias, com possibilidade de prorrogação por igual período. A decisão, segundo o colegiado formado por ministros e representantes da sociedade civil, leva em conta a volatilidade no mercado internacional de petróleo e a necessidade de reduzir a dependência brasileira de combustíveis fósseis importados.
De acordo com o Ministério de Minas e Energia, a adoção do chamado E32 pode cortar em cerca de 500 milhões de litros por mês a necessidade de importação de gasolina — volume suficiente, na avaliação da pasta, para tornar o Brasil autossuficiente no abastecimento do combustível.
A proposta integra o programa Combustível do Futuro, marco regulatório criado para ampliar o uso de renováveis e reduzir as emissões de gases de efeito estufa no setor de transportes. Em junho de 2025, a mistura já havia subido de 27,5% para 30%.
O CNPE rebateu críticas sobre possíveis danos aos automóveis e afirmou que testes analisaram desempenho, dirigibilidade, partida a frio, consumo e emissões tanto em laboratório quanto em condições reais de uso. Segundo o conselho, o comportamento do E32 foi equivalente ao observado com misturas de menor teor de etanol, sem impactos relevantes no funcionamento dos veículos, incluindo os equipados com motores não flex.
📲 Entre na comunidade de WhatsApp do Centroeste News e receba notícias em tempo real (CLIQUE AQUI)!
Engenheiros ouvidos pela reportagem do g1, no entanto, alertam que carros mais antigos ou importados, projetados para teores menores de etanol, podem enfrentar problemas como aumento de consumo, corrosão e desgaste de componentes. O etanol anidro, mesmo passando por desidratação na usina, tem capacidade de absorver água do ambiente e levá-la para o interior do motor, o que pode afetar peças metálicas não preparadas para essa condição e favorecer a corrosão eletroquímica.
Para a União da Indústria de Cana-de-Açúcar e Bioenergia (Unica), o aumento da mistura representa a continuidade da política brasileira de incentivo aos biocombustíveis. A entidade estima que a mudança elevará em cerca de 1 bilhão de litros por ano a demanda por etanol anidro em comparação com a mistura atual de 30%.
O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, defendeu que a adoção do E32 é respaldada por estudos técnicos que comprovam a segurança da nova mistura para toda a frota brasileira.
