CentroesteNews
26/06/2025
O Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), publicou nesta quinta-feira (26 de junho) a ordem de serviço que autoriza o início das obras do primeiro lote do sistema BRT (Bus Rapid Transit) em Cuiabá e Várzea Grande. A responsabilidade pela execução dos trabalhos será do Consórcio Integra BRT, vencedor da licitação.
Com um investimento previsto de R$ 155,1 milhões, o consórcio será encarregado de concluir os projetos executivos e as obras remanescentes do corredor que conecta a Avenida do CPA, em Cuiabá, ao Terminal de Várzea Grande. O prazo para execução do contrato é de 180 dias a partir da assinatura.
Primeiras etapas: elaboração de projetos e início de obras
Nas primeiras semanas, o foco estará na elaboração e aprovação dos projetos executivos. Após essa fase, será iniciada a etapa física das obras. O contrato contempla a execução de importantes trechos urbanos:
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Avenida do CPA – entre o Viaduto da Sefaz e a Defensoria Pública;
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Avenida Tenente-Coronel Duarte – entre o CREA e a ponte Júlio Müller;
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Trecho em Várzea Grande – entre o Aeroporto Marechal Rondon e o novo terminal de passageiros.
Além da implantação do corredor exclusivo de transporte, o projeto também prevê obras de drenagem na Avenida Tenente-Coronel Duarte, especialmente na região do Shopping Popular, que frequentemente sofre com alagamentos. A drenagem da bacia da Prainha, porém, será executada pela concessionária Águas Cuiabá, em parceria com a Prefeitura da capital.
Andamento das obras e interdições
Paralelamente à nova ordem de serviço, o Consórcio Construtor BRT continua atuando em frentes de trabalho já iniciadas. Entre as ações em andamento estão:
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Concretagem das pistas nas imediações do bairro Morada do Ouro;
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Liberação, prevista para a próxima semana, do cruzamento em frente ao bairro;
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Recapeamento da Avenida do CPA nas proximidades do CREA;
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Correções de defeitos no asfalto de Várzea Grande.
A partir deste sábado (29), será iniciada a concretagem do último cruzamento da Avenida do CPA, na altura da Rua Alenquer (Ginásio Verdinho), que ficará interditado por aproximadamente 20 dias. A linha de ônibus que passa pela região será desviada pela Rua Marzagão, Avenida Osasco e novamente pela Rua Alenquer. Para isso, será instalado um novo semáforo no cruzamento alternativo.
Prazo e cronograma
As obras seguem o cronograma firmado no acordo de rescisão com o Consórcio BRT anterior, com conclusão parcial prevista até agosto de 2025. A expectativa do governo estadual é que a entrega da primeira etapa melhore de forma significativa a mobilidade urbana entre Cuiabá e Várzea Grande.
Próximos passos: novos lotes e licitações
Para acelerar o andamento do sistema, o Governo de Mato Grosso decidiu dividir o BRT em vários lotes de execução. Com isso, novas licitações serão abertas para os seguintes trechos e estruturas:
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Ramal Coxipó – Centro de Cuiabá (Avenidas Fernando Corrêa da Costa e Coronel Escolástico);
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Construção dos terminais de passageiros;
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Implantação de estações ao longo dos corredores;
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Obras de arte especiais, como pontes e viadutos;
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Sinalização viária e Sistema de Transporte Inteligente.
Segundo a Sinfra, o planejamento por lotes garante maior agilidade e controle na execução das obras, além de permitir a contratação de empresas especializadas para cada tipo de estrutura do sistema BRT.
