CentroesteNews
08/07/2025
A produção de veículos no Brasil alcançou 1,226 milhão de unidades no primeiro semestre de 2025, representando um crescimento de 7,8% em relação ao mesmo período do ano passado. Os dados foram divulgados nesta segunda-feira (7) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Apesar do resultado positivo, a entidade alerta para um cenário desafiador no segundo semestre.
As vendas no acumulado dos seis primeiros meses do ano totalizaram 1,199 milhão de unidades, aumento de 4,8% na comparação com 2024. Já as exportações somaram 264,1 mil veículos no semestre, crescimento expressivo de 59,8%, impulsionado principalmente pela recuperação do mercado argentino, que foi destino de 60% dos embarques.
Com esse resultado, o Brasil volta a depender fortemente da Argentina para manter o ritmo nas exportações, uma vez que não houve crescimento significativo em vendas para outros mercados. As importações, por sua vez, também avançaram: subiram 15,6% no semestre e chegaram a 228,5 mil unidades.
Segundo o presidente da Anfavea, Igor Calvet, o volume de importados corresponde à produção anual de uma grande fábrica nacional, que emprega mais de seis mil trabalhadores diretos. Ele também manifestou preocupação com o aumento das importações de veículos chineses, que, segundo ele, entram no país com imposto de importação inferior ao praticado globalmente. Para Calvet, esse cenário ameaça os planos de neoindustrialização do setor automotivo nacional.
“O Brasil não pode ficar passivo diante da entrada de veículos semi-desmontados que não geram valor agregado nacional e criam pouquíssimos empregos. Essa política contraria o esforço de reindustrialização do país”, afirmou o presidente da entidade.
O mês de junho, porém, foi de retração para o setor. A produção caiu 6,5% em relação a maio, totalizando 200,8 mil unidades. Na comparação com junho do ano passado, a queda foi de 4,9%. As vendas também recuaram: foram 212,9 mil unidades comercializadas, o que representa baixa de 5,7% em relação ao mês anterior e de 0,6% frente a junho de 2024.
As exportações também recuaram em junho, com 50,7 mil veículos enviados ao exterior, queda de 1,7% em relação a maio. Ainda assim, o número representa um salto de 75% em comparação com junho de 2024.
Para Calvet, os números de junho acendem um alerta. “O dia útil a menos em relação a maio não justifica as quedas que tivemos no mês: 6,5% na produção, 5,7% nos emplacamentos e 2,7% nas exportações, além de uma alarmante redução de mais de 600 empregos diretos nos últimos meses”, destacou.
